Trong bối cảnh toàn cầu đang nỗ lực cắt giảm phát thải khí nhà kính, ngành logistics vốn tiêu thụ khối lượng lớn nhiên liệu hóa thạch đang phải chịu áp lực chuyển đổi sang mô hình xanh hơn. Trong số các giải pháp năng lượng sạch, nhiên liệu hydro được xem như một lựa chọn tiềm năng nhờ khả năng vận hành hiệu quả, phát thải gần như bằng 0 và phù hợp cho cả vận tải đường dài lẫn kho vận. Trong bài viết sau, hãy cùng 247Express tìm hiểu chi tiết về giải pháp này.
Nhiên liệu hydro phát thải gần như bằng 0 và phù hợp cho nhiều doanh nghiệp
Ngành logistics đóng vai trò huyết mạch trong lưu thông hàng hóa toàn cầu nhưng cũng là nguồn phát thải khí nhà kính lớn. Theo thống kê, vận tải chiếm khoảng 24% tổng lượng CO₂ toàn cầu, trong đó phần lớn đến từ các phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch. Điều này đặt ra yêu cầu cấp bách về chuyển đổi sang nguồn năng lượng sạch hơn.
Trong bối cảnh đó, nhiên liệu hydro (hydrogen fuel) chính là một giải pháp đột phá giúp giảm đáng kể phát thải và thúc đẩy ngành logistics tiến gần hơn tới mục tiêu phát triển bền vững.
Nhiên liệu hydro giúp thúc đẩy ngành logistics tiến tới mục tiêu phát triển bền vững
Nhiên liệu hydro được đánh giá cao bởi khả năng sản sinh năng lượng sạch, chỉ thải ra nước thay vì khí độc hại. Tuy nhiên, bên cạnh những lợi thế nổi bật thì cũng tồn tại không ít thách thức. Dưới đây là các phân tích chi tiết ưu và nhược điểm của nhiên liệu này:
Ưu điểm:
Hạn chế:
Năng lượng hydro có mật độ cao thích hợp cho các chuyến vận tải đường dài
Để thấy rõ hơn tiềm năng, chúng ta cùng phân tích các ứng dụng cụ thể của hydro trong logistics:
Các hãng xe tải và xe đầu kéo lớn như Toyota, Hyundai, Nikola… đã thử nghiệm và triển khai xe tải chạy bằng pin nhiên liệu hydro. Những phương tiện này có thể di chuyển hàng trăm km chỉ với một lần nạp đồng thời vận hành êm ái, giảm tiếng ồn so với động cơ diesel.
Bên cạnh đó, trong vận tải đường bộ thì hydro đang được xem là đối trọng đáng gờm với điện pin lithium-ion nhờ ưu thế tải trọng lớn và quãng đường dài.
Ngoài phương tiện thì hydro còn được ứng dụng trong kho vận. Ở Mỹ và Châu Âu có Xe nâng chạy hydro đang được triển khai tại nhiều trung tâm logistics, những loại xe này giúp tăng hiệu quả làm việc, giảm thời gian sạc và hạn chế khí thải độc hại trong môi trường kín.
Bên cạnh đó, các doanh nghiệp logistics cũng đầu tư xây dựng trạm nạp hydro tại kho và trung tâm phân phối nhằm hỗ trợ quá trình vận hành liên tục.
Ở Mỹ và Châu Âu đang triển khai nhiều xe chạy bằng nhiên liệu hydro
Thực tế thì hydro không phải là giải pháp duy nhất. Hiện nay nhiều doanh nghiệp đang lựa chọn mô hình kết hợp: dùng xe điện cho giao hàng chặng ngắn, còn xe hydro cho chặng dài. Cách tiếp cận này giúp cân bằng chi phí, tận dụng lợi thế của từng loại năng lượng.
Để khai thác tối đa tiềm năng nhiên liệu hydro, các doanh nghiệp logistics cần xây dựng chiến lược bài bản, từ lộ trình đầu tư hạ tầng đến tối ưu chi phí và quản lý rủi ro. Dưới đây là 3 chiến lược điển hình:
Doanh nghiệp cần bắt đầu từ việc đánh giá nhu cầu vận tải thực tế, xác định loại phương tiện phù hợp, sau đó xây dựng kế hoạch thử nghiệm. Việc hợp tác với các nhà sản xuất xe và nhà cung cấp năng lượng là yếu tố then chốt để tối ưu chi phí đầu tư ban đầu.
Mặc dù chi phí hydro hiện cao hơn nhiên liệu truyền thống nhưng khi được sản xuất trên quy mô lớn thì giá thành sẽ dần giảm. Doanh nghiệp cũng có thể quản lý rủi ro bằng cách áp dụng mô hình sử dụng song song nhiều nguồn năng lượng.
Doanh nghiệp nên áp dụng mô hình sử dụng song song nhiều nguồn năng lượng
Một chiến lược bền vững cần có hệ thống đo lường cụ thể. Các chỉ số về lượng CO₂ cắt giảm, chi phí vận hành tiết kiệm, hiệu quả vận tải… phải được theo dõi và báo cáo thường xuyên. Đây không chỉ là yêu cầu quản trị nội bộ mà còn là cơ sở để doanh nghiệp minh bạch với khách hàng và đối tác.
Trên thế giới, nhiều quốc gia đã đưa ra lộ trình rõ ràng cho phát triển nhiên liệu hydro. Châu Âu đặt mục tiêu xây dựng 40 GW công suất điện phân hydro vào năm 2030. Song song đó thì Nhật Bản và Hàn Quốc cũng đi đầu trong sản xuất và ứng dụng hydro cho vận tải.
Tại Việt Nam, hydro mới ở giai đoạn thử nghiệm nhưng tiềm năng rất lớn. Với nhu cầu vận tải tăng trưởng mạnh cùng cam kết giảm phát thải ròng về 0 vào năm 2050, hydro chắc chắn sẽ trở thành một phần quan trọng trong chiến lược năng lượng sạch của ngành logistics.
Năm 2050 hydro sẽ trở thành chiến lược năng lượng sạch của ngành logistics
Nhiên liệu hydro mở ra một kỷ nguyên mới cho ngành logistics - nơi vận tải không chỉ nhanh chóng, hiệu quả mà còn bền vững và thân thiện với môi trường. Tuy còn nhiều thách thức nhưng triển vọng ứng dụng hydro tại Việt Nam và thế giới đang dần rõ rệt.
Nếu doanh nghiệp của bạn đang tìm kiếm giải pháp vận chuyển tối ưu, thân thiện với môi trường hãy để 247Express đồng hành. Liên hệ hotline 1900 6980 hoặc điền thông tin vào biểu mẫu bên cạnh ngay hôm nay để nhận được tư vấn và giải pháp phù hợp nhất với ngành nghề và chiến lược phát triển của doanh nghiệp bạn.